مهندسون فى وكالة ناسا يخترعون بطارية سيارة تعمل بعصير الليمون
لقد كانت تجربة صنع بطارية عن طريق استخدام الليمون تجربة شائعة فى معامل العلوم المدرسية خلال السنوات الماضية ، وكثيراً منا جرب صنع ذلك بنفسه وهو ان تقوم باحضار ليمونة وتقوم بادخال معدنين بداخلها بشكل منفصل احدهما نحاس والاخر زنك حيث انه عندما يتم ادخال النحاس والزنك فى محتوى حمضى تتولد طاقة كهرباية وكلما كانت الليمونة كبيرة وطازجة كلما كانت افضل فى توليد الكهرباء ، حيث ان الليمونة الواحدة من الممكن ان تنتج 0.906 فولت وهذا بالطبع غير كافى لانارة حتى لمبة ليد صغيرة ولذلك سنقوم بتجميع خلايا البطارية لعمل جهد كهربائي أعلى ، فبناء الكثير من بطاريات الليمون وربطها بسلك معدنى "+" إلى "-" يضيف الجهد من كل خلية فمثلاً عند ربط اربع خلايا ليمون يمكنهم انتاج 3.624 فولت ( 0.906 *4)
من خلال المقدمة السابقة اتضحت الفكرة وهى كلما زاد عدد بطاريات الليمون كلما زاد الجهد الكهربائى المنتج وهذه هى اساس فكرة انتاج طاقة كهربائية لتشغيل سيارة سباق تعمل بالطاقة الكهربائية
وقد قد قام المهندس مارك روبير وهو مهندس سابق لدى وكالة الفضاء الامريكية ناسا بإنشاء أكبر بطارية ليمون فى العالم وهذا بعد تكليف من شركة فولكسفاجن لتشغيل سيارة سباق كهربائية بالكامل من هذه البطارية .
تعاون روبرت مع مهندس كهربائي يدعى ويليام عثمان ، حيث قاموا بتجميع بطارية الليمون الاكبر فى العالم وعلى الرغم من أن البطارية كانت رائعة ، إلا أن إنتاجها كان أقل. حتى القوة المجمعة من 1000 ليمون يمكن أن تقدم طاقة قليلة لتشغيل سيارة السباق اصلا .
ليس هناك طريقة تمكن هذه البطارية تحديدًا من مواجهة هذا التحدي ، سعى المهندس روبرت وعثمان إلى إيجاد حلول بديلة بينما كانا يحاولان الاستفادة من 1000 ليمونة دون فائدة
فجائتهم فكره فريدة من نوعها وهي صنع عصير الليمون حرفياً ، واستطاعو توليد الطاقة من خلال استخدام حمض الليمون وقد تبين أن هذه التجربة أكثر نجاحًا من استخدام الليمون بدون عصره ومن خلال التجارب الكثيرة وبدلاً من تشغيل السيارة لأمتار قليلة ، فإن الشحنة المجمعة كانت قادرة على سير السيارة لمسافة ملعبين لكرة القدم
في نهاية المطاف ، نجح روبرت فى تجربتة واستطاع شحن البطارية من عصير الليمون وهو اختراع فريد من نوعه ، وكان قادراً على شحن بطارية السيارة بالكامل بهذه الطريقة ، وقد دخل الاختراع الجديد موسوعة جينس للارقام القياسية حسبما ذكرت مجلة واندرفول إنجنيرنج الامريكية .
